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HOT ! SPIRIT 車高調 SPEC-N+ スイフトスポーツzc32s用

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SPIRIT 車高調 SPEC-N+ スイフトスポーツzc32s用の詳細情報

SPIRIT SPEC-N+のスイフトスポーツzc32s用になります。MOMO モンテカルロ(M-4)320mm正規輸入品新品未使用!。中古で購入し、オーバーホールして使用する予定でしたが、別の車高調を新品で購入し不要になったため出品いたします。NRG クイックリリース チタンクロムリング NRG-SRK-100TI 正規品。バネレートは不明ですが、標準バネレートであればフロント6キロ、リア4キロになります。【7月まで値下げ】当時物NARDI Classic ステアリング ブラックレザー。ダンパー自体は押すと戻ってきますが、前オーナーの使い方がわからないのでオーバーホール+傷んだ付属品は新品に交換するのをおすすめします。グラント ステアリング 注意⚠️⚠️ホーンボタンは付属しません!!。付属品は画像に写っているものが全てです。MOMO ヴェローチェレーシング。スタビリンクは付属しません。ウッドステアリング ハンドル 本体。スタビリンクの適正長さがわからないので使えるかわかりませんが、希望があればスキッドレーシングの185mm〜225mmの調整式スタビリンクをお付けします。NARDI クラシック ウッドステアリング 46406 36.5cm。(中古ですが使用1000キロ以下)リアの車高アジャスターを固定する際に使用するワッシャがインパクトで締め過ぎたのか反っております。momo DRIFTING モモ ドリフティング 35φ ディープコーン。(そのままでも使えるとは思います。MOMO ベローチェレーシング320mm。)フロントのダストブーツはスピリット純正なのか汎用品なのかわかりませんがブーツの穴径が合っていません。NRG クイックリリース ステアリングボス ブラック。(画像4枚目)梱包等行う関係で発送まで少々お時間をいただく可能性がございます。正規品 ホーンボタン MOMO 78514-SLO-R01 NSX インテグラ。追記:片方のフロントショックについてアッパーマウントを止めるネジかナットのどちらかが悪いのかナットを緩める時に渋いです。GHOST EXPOD ゴーストエキスポッド ホーン 廃盤。ねじ山修正した方がいいかもしれません。極☆  ZSS カーボン ステアリング 35π 新品未使用。追記:アッパーナットが渋い件ですが、ちょうど手持ちに合うサイズのタップ/ダイスがあり、問題無く回るようになりました。日産 純正 ステアリング ハンドル。

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