HOT ! HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ

ご覧いただきありがとうございます。走行距離は約3〜4万キロほどだと思います。付属品全て揃っているかと思います。ローダウンするにあたってショートスタビは必要になります。4SPスタビ共にガタはありませんが、写真にある通りリアのダストブーツが切れてしまっています。4SPのオイル漏れですが、フロント2本の減衰調整ダイヤル周辺にわずかに滲みのようなものがありました。今年行った車検では問題なく通りました。(ピロアッパーマウントである事などから、新品の状態でも車高調特有の音は多少あります)メーカー保証も4万キロまである耐久性の高いものなので、まだ問題なく使用できるかと思いますが、保証はできかねますのでノンリターンでお願いいたします。車高調レンチも付属しており、ネジ部にサビなどないため調整は可能かと思います。フロントはキャンバー調整可能で、少し角度を付けていました。また、メルカリでの出品は今回が初めてで、不慣れなところもあるかと思いますが、よろしくお願いします。群馬県に住んでいるため、近くの方であれば直接渡すことも可能です。手渡しの場合、場所にもよりますがお値引きさせて頂きます。NARDI ステアリング　クラシック　36.5。GR 86に22年5月にハイパーマックス4spを新品で購入し使用していました。MOMO JAPAN正規品　ステアリング　350mm。Likewise×WorksBell ラフィックス2 ワークスベル　専用ボルト付。サーキット〜ストリート向けですが、サーキットでの使用はなく街乗りメインです。MOMO race 32 ステアリング。NARDI ウッドステアリング 12-76。また、リア用のクスコ製調整式ショートスタビ(ピロ)もセットです。ghost expod ゴーストエキスポッド　ステアリング　アルミホーンボタン付。モトリタ 小径ステアリング モモピッチ変換スペーサー付き。フロント用のHKS製ショートスタビは、以前ダストブーツが切れてしまったので今年の8月に内部のグリスを入れ替えモノタロウ製のブーツを取り付けしました。ヴィンテージ レトロ junis ウッド ステアリング ハンドル。NARDI ナルディ ウッドステアリング 本体。(内部に損傷や錆は無さそうです)また、左前のみ減衰調整ダイヤルの動きが少し悪いです。MOMO モンテカルロ（M-4）320mm正規輸入品新品未使用！。NRG クイックリリース チタンクロムリング NRG-SRK-100TI 正規品。上からつたってきたあとはなく、減衰力調整ダイヤル部からのごく少量のにじみかと思われます。【7月まで値下げ】当時物NARDI Classic ステアリング ブラックレザー。グラント ステアリング 注意⚠️⚠️ホーンボタンは付属しません！！。普段使用していて、ショックの抜けや異音等は特に感じません。MOMO ヴェローチェレーシング。ウッドステアリング ハンドル 本体。HKSにてオーバーホールも対応しています。NARDI クラシック ウッドステアリング 46406 36.5cm。momo DRIFTING モモ　ドリフティング　35φ ディープコーン。また、現在の車高は吊るしの状態になっており車検も通る範囲です。MOMO ベローチェレーシング320mm。NRG クイックリリース　ステアリングボス　ブラック。六角レンチで調整可能です。正規品 ホーンボタン MOMO 78514-SLO-R01 NSX インテグラ。GHOST EXPOD ゴーストエキスポッド ホーン 廃盤。今後、HKSのハイパワー スペックL II、エンドレス片押しブレーキパッド、トムス9mmフロントオーバフェンダー、アギトレーシングナット、RS-G用シートレールも出品する予定です。極☆ 　ZSS カーボン　ステアリング　35π 新品未使用。日産 純正 ステアリング ハンドル。県外へも出かけることも多いので是非ご相談ください。NDNA MOMO ZAGATO ステアリング ザガートデザイン。NARDI ナルディ　クラシック ウッドステアリングハンドル 36φ 当時物。