HOT ! 車高調フロントのみ、HE21Sにて使用

ご覧頂きありがとうございます。MOMO JAPAN正規品　ステアリング　350mm。HE21Sにて使用していたフロント用車高調2本の出品です。Likewise×WorksBell ラフィックス2 ワークスベル　専用ボルト付。・メーカーおよび規格アッパーマウント：レーシングギアピロ・キャンバー調整式ダンパーとシェルケース：おそらくIDEAL、フルタップ式、減衰36段調整スプリング：不明　ID62、7K、160ｍｍ・出品物 フロント用車高調一式減衰調整六角レンチ1個（画像には写っておりませんが付属します）・適合車種HE21Sラパン 6型 2WDにて使用しておりました。MOMO race 32 ステアリング。前所有者によって加工されていたり車高調メーカーの標準でないバーツの組み合わせになっているため本来の詳細な車種は不明です。NARDI ウッドステアリング 12-76。・状態オイル漏れの有無: 現状著しいオイル漏れはありません ロッド部は未清掃ですので画像でご確認ください。ghost expod ゴーストエキスポッド　ステアリング　アルミホーンボタン付。（画像5枚目にロッド部分が曇っているような傷が写っていますが現状こちらから漏れたりはしていません）ダンパーの抜けに関して:特に抜けていると感じることはなく問題なく使用していましたがそれなりに古い物かと思いますので多少の抜けはある物とご了承ください。モトリタ 小径ステアリング モモピッチ変換スペーサー付き。ロックシートとアッパーマウントキャップボルトの固着ありません。ヴィンテージ レトロ junis ウッド ステアリング ハンドル。緩めていますので本締めをして使用ください。NARDI ナルディ ウッドステアリング 本体。シェルケースのナックル固定部分が長穴に加工されています。MOMO モンテカルロ（M-4）320mm正規輸入品新品未使用！。一番キャンバーが寝る位置で適切なトルクを掛けて締めていましたがズレや緩み等の問題はございませんでした。NRG クイックリリース チタンクロムリング NRG-SRK-100TI 正規品。アッパーマウントのピロブッシュは交換してから3年半、およそ4万キロの使用です。【7月まで値下げ】当時物NARDI Classic ステアリング ブラックレザー。見た目上の白さびなどはございますが使用に問題ないレベルでした。グラント ステアリング 注意⚠️⚠️ホーンボタンは付属しません！！。・その他減衰調整ダイヤルは調整時のみ上部から長い六角レンチを差し込んで回すタイプです。MOMO ヴェローチェレーシング。画像には写っておりませんが1本調整レンチお付けします。ウッドステアリング ハンドル 本体。ロックシートレンチ、ブレーキホースブラケットなど写真にない物は付属いたしません。NARDI クラシック ウッドステアリング 46406 36.5cm。付属品が不明な場合は必ずご購入前にご質問ください。momo DRIFTING モモ　ドリフティング　35φ ディープコーン。中古品およびユーザーによる加工品であることをご理解いただける方のみご購入をお願いいたします。MOMO ベローチェレーシング320mm。よろしくお願いいたします。NRG クイックリリース　ステアリングボス　ブラック。