HOT ! ジムニーＪＡ11ギアダウントランスファー

ジムニーＪＡ11の2型トランスファーです。運転席に乗り込んで左側のシフトを前方に押し込むとローギア　後方でハイギア右側のシフトは前方で2駆　後方で4駆になります。66%ギアダウン　4.163急な登り坂やトライアル競技でもあまり半クラッチを酷使せず走れます。組込み費用合わせると当時で約14万くらいしました。トランスファーオイルは入ったままです。見た目は汚いですがご了承ください。素晴らしくLOギアになりアイドリングゆっくり走ります。おもしろいですよ各部は写真にてご判断ください。。プジョー106　C.D.A　エアクリーナー。ツインシフトIMPS ギアダウン　ロックロブスター組込み済みブラケット付き　トランスファーアップマウントブッシュ付き　トランスファーガード付きです。美品　レクサス NX F SPORT 3眼フルLEDヘッドランプ左。ダイハツ コペン（880）用 レデューサーキット。ロックロブスターはHIギアはギア比はそのままなので街乗りには支障はなくLOギアのみローギア化します。DA17.18W用　タナベサステックアンダーブレース　エブリイ。18クラウン前期純正コーナーポールバンパー。インプスロックロブスターのギアだけでも当時68000円でした。に*し様 トラック用 中アンドン バイザー付き。スバル STI オイルフィラーキャップ ST15257ZR011。もう廃盤かと思います。MH23SワゴンR 加工ロアアーム。自動車用 クリアレンズ サイドマーカー 左右セット　ハイゼット　純正。外すまでは正常に作動しておりましたがオーバーホール前提にてお願いします。【tttページ】簡単取り付け！トヨタ プリウス 30系 ヘッドライトカバー。エーモン　ショックレスリング 17枚　M10サイズ。使用期間は約5年です。ホンダステップワゴンスパーダプレミアムラインブラックエディション　フロントグリル。トランサムセーバー　トランサムセイバー　アジャスタブルヘッド　船外機用。また2駆のローギアが使えてクロカンや競技にて2駆ターンができます。200系クラウンアスリート後期純正　外枠フルメッキ加工グリル　エンブレム付。【未使用】スズキ純正 ジムニーシエラ JB74 スペアタイヤブラケット。よろしくお願いします。トヨタプリウス！車検あり！外装綺麗！ETCあり！